5月31日，记者从四川开江至重庆梁平高速公路（四川段）项目建设加速推进誓师大会上获悉，截至目前，开梁高速（四川境）项目全线边坡绿化施工已启动，软基处理、路基开挖及填筑、涵洞和桥梁桩基施工已全面展开，计划2024年建成通车。

　　据悉，开梁高速（四川境）项目由蜀道集团独立投资建设，采用BOT模式建设，是成渝双城经济圈首批规划的五条高速之一。项目起于开江县新宁镇桥亭村附近，与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山、经甘棠镇东、任市镇东，止于重庆市梁平区新盛镇北永兴村附近，顺接开江（川渝界）至梁平高速公路（重庆段），路线全长30.367公里，投资概算39.59亿元。开梁高速四川境 重庆段项目全长约76公里，总投资约83亿元。其中，四川段长30公里，总投资39亿元，是强化川渝高速公路互联互通、促进成渝双城经济圈、万达开川渝统筹发展示范区的重要省际通道。

　　截至目前，开梁高速（四川境）项目4座混凝土拌合站、钢筋加工棚、工地试验室已投用；隧道实现了双向掘进，累计掘进并完成初支11.5%，仰拱8.8%，二衬6.6%；全线边坡绿化施工已启动，软基处理、路基开挖及填筑、涵洞和桥梁桩基施工已全面展开，桩基完成33.5%，承台及系梁完成12%，墩柱完成16%，盖梁完成3.4%；路基完成挖方12.6%、填方10.7%、塑料插水板27%、水泥搅拌桩11%，涵洞完成12.6%。(孙伟)